Cisaille à ferraille : 6 conseils d'entretien essentiels pour un fonctionnement en douceur

C’est l’habitude qui a le plus d’impact. Un contrôle visuel de 5 minutes avant chaque quart de travail évite 95 % des problèmes majeurs.

Inspection visuelle :

Lames/bords de coupe : vérifiez s'il y a des entailles, des fissures ou une usure excessive. Notez toute accumulation de matière.

Système hydraulique : recherchez les fuites au niveau des tuyaux, des raccords, des cylindres et de la pompe. Une seule goutte peut signaler une future éruption.

Intégrité structurelle : Vérifiez les boulons desserrés, les fissures dans le cadre ou les plaques latérales et les broches/douilles usées sur le bras mobile (pour les cisailles alligator).

Lubrification (graissage) : Graissez manuellement tous les points désignés (raccords Zerk) sur les axes de pivotement, les rails de guidage et les composants mobiles conformément au calendrier du fabricant. Utilisez la qualité de graisse appropriée spécifiée dans le manuel. Un sous-graissage provoque une usure ; un surgraissage-attire la poussière métallique abrasive.

Les lames sont vos centres de profit-consommables. Des soins appropriés prolongent considérablement leur vie.

Affûtage/réaffûtage régulier : n'attendez pas que le bord ait complètement disparu. Planifiez le rebroyage en fonction du débit et du type de matériau. Les lames émoussées nécessitent plus de pression hydraulique, mettent le système à rude épreuve et produisent des coupes de mauvaise qualité-.

Alignement et réglage corrects : assurez-vous que la lame mobile est parfaitement parallèle à la lame fixe. Un mauvais alignement provoque une usure inégale, de mauvaises coupes et peut casser des sections de lame. Vérifiez et ajustez l'écartement des lames comme spécifié dans le manuel du matériau que vous cognez.

Rotation/remplacement : pour les lames réversibles, suivez un programme de rotation pour répartir l'usure uniformément. Ayez un jeu complet de lames de rechange à portée de main pour minimiser les temps d'arrêt lorsque le remplacement est finalement nécessaire.

Le système hydraulique fournit la puissance. La contamination est son ennemie.

Vérifiez les niveaux et l'état du liquide : Vérifiez quotidiennement le voyant du réservoir. Le liquide doit être propre et au bon niveau. Une décoloration (laiteuse ou foncée) indique une contamination de l'eau ou une surchauffe.

Surveiller la température du fluide : assurez-vous que le refroidisseur du système (le cas échéant) est propre et fonctionnel. Le liquide de surchauffe (généralement au-dessus de 180 degrés F / 82 degrés) se décompose rapidement, perdant ses propriétés lubrifiantes et endommageant les pompes et les joints.

Changez religieusement les filtres et les fluides : suivez le calendrier strict du fabricant pour changer les filtres et les fluides hydrauliques. Ce n’est pas un domaine où il faut réduire les coûts. Le fluide contaminé est la principale cause de défaillance des pompes et des vannes.

Les cisailles modernes s'appuient sur des automates et des capteurs. Des problèmes électriques peuvent provoquer des arrêts mystérieux.

Connexions sécurisées : les vibrations peuvent desserrer les bornes électriques. Vérifiez et resserrez périodiquement les connexions dans le panneau de commande.

Nettoyer les capteurs et les interrupteurs de fin de course : les capteurs de position et les interrupteurs de fin de course peuvent être recouverts de poussière métallique et d'huile, ce qui entraîne leur défaillance. Nettoyez-les avec un nettoyant-sûr pour les appareils électroniques.

Test de fonctionnement des circuits de sécurité : testez régulièrement les boutons d'arrêt d'urgence, les verrouillages de porte et les systèmes de commande à deux mains pour vous assurer qu'ils arrêtent instantanément et de manière fiable la machine.

Les immenses forces de cisaillement du métal créent des vibrations constantes et lourdes qui font desserrer chaque boulon.

Couple-Vérification des fixations critiques : établissez un programme hebdomadaire ou mensuel pour vérifier et resserrer-tous les principaux boulons-en particulier ceux du cadre, des supports de cylindre, des supports de lame et des supports de boîte de vitesses-selon les spécifications du fabricant à l'aide d'une clé dynamométrique calibrée.

Inspecter les fissures de fatigue : pendant le nettoyage, inspectez visuellement les cordons de soudure et les zones à forte contrainte-sur le cadre pour déceler tout signe de fissuration. La détection précoce est essentielle.

Une cisaille propre est une cisaille fiable. Les copeaux de métal accumulés, la saleté et la crasse sont abrasifs et peuvent cacher des problèmes en développement.

Enlèvement quotidien des débris : à la fin de chaque quart de travail, éliminez les fragments de ferraille, la poussière et les débris de la chambre de coupe, du châssis et autour des vérins hydrauliques.

Prévenir la contamination des liquides : gardez la zone autour du réservoir hydraulique et du bouchon de remplissage propre pour empêcher la saleté de pénétrer dans le système lors des vérifications ou des-appoints.