Analyser la cause du bruit produit par la presse à balles métalliques

Les presses à balles métalliques sont principalement utilisées dans les aciéries pour fondre les métaux non ferreux. Il est inévitable qu'il y ait un certain bruit pendant le fonctionnement, mais s'il y a un bruit anormal, il peut s'agir d'un problème avec l'équipement lui-même, et ce qui suit vous donnera une analyse :
Après que la presse à balles métalliques ait fonctionné pendant une certaine période, les composants internes de la pompe hydraulique seront inévitablement usés, et certaines pièces coopératives provoqueront également de l'usure, des contraintes, etc., ce qui peut entraîner une fuite dans la pompe hydraulique. Lorsque la pompe hydraulique produit de l'huile à haute pression et à faible débit, une pulsation de débit se produit, ce qui constitue une secousse du débit de sortie et de la pression de la pompe hydraulique, puis provoque un fort bruit. Dans ce cas, l'angle de déviation du mécanisme variable du système pilote peut être augmenté de manière appropriée, les fuites dans la pompe hydraulique peuvent être réduites et les composants présentant une usure et une contrainte importantes peuvent être brossés ou remplacés.
Lorsque la plaque de soupape de la pompe hydraulique de la presse à balles métalliques est utilisée, en raison de l'usure de la surface ou du dépôt de boues dans la partie ouverte du réservoir de déchargement, le réservoir de déchargement sera raccourci et la position de déchargement sera modifiée, entraînant de l'huile piégée. et entraînant du bruit. Par conséquent, lors du processus d'installation, la grande rainure de déchargement de la plaque de soupape doit être installée dans la chambre haute pression de la pompe, et la presse à bloc métallique et sa direction d'angle aigu doivent être relatives à la rotation du bloc-cylindres.
Un autre point est qu'il y a un problème avec la soupape de décharge de la presse à balles métalliques, qui commence par le fonctionnement instable de la soupape pilote, c'est-à-dire le bruit provoqué par l'oscillation de l'air provoquée par l'oscillation à haute fréquence de la pression dans le chambre avant de la vanne pilote. Il s'agit principalement du fait qu'il peut y avoir de l'air mélangé dans l'huile, formant une poche d'air dans la chambre avant de la vanne pilote, et l'air doit être évacué à temps pour empêcher l'air extérieur d'entrer dès le début. La vanne à pointeau ne peut pas être ouverte souvent lors de son utilisation pour éviter un débit pilote instable et des secousses de pression, entraînant une usure importante.